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20/08/31 17:12
미그 21 이륙 절차
이륙 절차 2-1 1. PO-750 Inverts # 1 & 2 와 배터리 히트 온 (업) * 우후 * 이어서 대쉬보드 라이트와 콘솔 라이트 – 2시 방향 - 안 해도 됨 2. 배터리, DC 제네레이터, AC 제네레이터 그라운드 파워, 연료펌프 스위치 #1, 2 & 3을 온 (FWD) * 우중하 === 3. 라디오를 켜고 주파수를 공항 관제탑 주파수로 설정 (어떤 채널을 사용하는 지는 브리핑이나 미션 에디터를 체크) 4. [라디오를 끄고 (다운)] 지상 크루에게 외부 파워 요청 -> F8 -> F2 -> F1 == 5. 자이로 스위치 두 개 온 * 우중하 6. 플레어와 채프 ASO 포드 장착 되어 있으면 (모든 컴뱃 미션의 표준 장비임) -> JATO (SPRD) 스타트와 제티슨 시스템 스위치 온 (FWD) * 우중하 7. 트림 시스템, 보조 수압 펌프, 노즈 콘 스위치 온 * 캐노피 제티슨 밑의 세 적색 스위치임 8. 라디오에서 AP 피치까지 스위치 8개 온 * 7의 바로 아래 9. 8 밑의 스위치 네 개 – 파일론 1, 2, 3, 4 10. 9 밑의 스위치 1, 2, 4 – IR-SAR 히트 온, 건 사이트, SRZO IFF 11. 이머전시 기어 밑의 스위치 1, 3, 4 12. 레이다 오프/온/프리 스위치와 저고도 스위치 – 우하상 13. 피퍼 온 – 레이다 우하 14. 화재 진압기와 APU 온 (업) * 스로틀 맨 위 위치 바로 위 나란히 * 이어서 SPRD 드롭 커버 벗김. 쓰로틀 위 바로 아래 적색 – 안 해도 됨 15. 엔진 록 레버 위를 클릭 (쓰로틀 레버 올림) * 쓰로틀 아래 16. 쓰로틀을 MIN 포지션으로 이동 17. 엔진 스타터 스위치를 4초간 눌렀다가 뗌 18. 쓰로틀을 아이들로 이동 (0.5인치 앞으로)시키고 RPM이 35% 도달할 때까지 기다림. 45초 걸림 (이어서 기총 탄약 장전) 19. 플랩 이륙 위치 20. FDS 조절 스위치(NPP Adjust) 를 HSI 가 움직임을 멈출때까지 누름 * HSI 위끝 오른쪽에 있는 스위치 21. 캐노피 닫음 * 콕핏 위 스위치 22. 시큐어 캐노피 (콕핏을 록하고 seal 함) * 좌 붉은 손잡이 23. 파일럿 히트 온 (조정간에 가려져 있음) 이륙절차 2-2 1. 노즈휠 브레이크를 오프 (풀기, 수직 위치) 2. 휠브레이크(W)와 러더를 사용해 활주로에 정렬 3. 랜딩 기어 메커니컬 록 위를 클릭 = RS+G = 록을 품 4. 노즈휠 브레이크를 온 (걸기, 수평 위치) 5. 휠브레이크를 건 채로 쓰로틀 100%. 휠브레이크 품 6. 시속 250km 이상이 되면 기수를 10도 든다 7. 랜딩 기어 올리고 (G) 이어서 중립 = LC+G 8. 100미터에서 플랩 올리고 (F) 15도 상승 유지. 지상고도 600미터 유지 (레이더 고도계 체크). 시속 600km 유지
20/08/31 17:24
미그 21 - 조이스틱에 매핑할 필수 조작들
====================================== 노즈 휠 브레이크 온 (수평) / 오프 (수직) – 키보드로는 LAlt+W 휠 브레이크 - 키보드로는 W 전후좌우 시야 표적 록온 줌 뷰 기총 발사 웨폰(미사일, 로켓, 폭탄) 릴리즈 에어 브레이크 온/오프 랜딩 기어 올림 - 키보드로는 G 플랩 올림 – 콘트롤러 셋업에서 키보드 F로 할당해도 좋음. 디폴트로는 플램 내림에 F가 할당되어 있음 레이더 켜기 레이더 대기 TDC + TDC - 이전 무기 선택 다음 무기 선택 트림 피치 다운 트림 피치 업 ASP 모드 (모두 4개) 드랙 슈트 펼치기 / 떼기 채프, 플레어 뿌리기
20/08/31 17:42
제가 읽어본 품평글에서는 X56과 비교해서 비트는 걸로 러더 작동이 안되는 것을 Warthog의 단점으로 지적해 놓았더군요. 디폴트로 그리하게 되어 있지 않고 유저가 설정해야 하는걸 그리 지적한 것이거나 최근 제품에서는 리비전되었거나 제가 뭘 잘못읽었거나 일듯 싶습니다.
20/08/31 17:37
DCS 월드에서 러시아/구소련 기체를 몰 경우 콕핏 상의 키릴 문자를 영문으로 변경해야 편합니다. 옵션 -> 특수 옵션 -> 해당 기체로 들어가면 변경할 수 있는 옵션이 있습니다. 도량형 단위도 미터로 변경됩니다.
20/08/31 20:50
애들과 같이 놀려고(?) Flight simulator 알아보고 있었는데, 정말 감사해요. 진짜 어마어마하네요. DCS 가 마음에 드는데, 2차대전에 나온 spitfire정도면 저 같은 초보도 왠만큼 즐길수 있겠죠? 참으로 좋은 글, 정보에 감사합니다.
20/08/31 21:23
제트기보다 배워야 할 것이 적으니 시간이 적게 듭니다. 그러면서도 사실성 높게 아주 잘 만든 시뮬입니다.
https://forums.eagle.ru/index.php 의 DCS World War II 포럼들을 보시면 Spitfire L.F. Mk. IX 가 두 번째로 인기있는 프로펠러 전투기 시뮬임을 알 수 있습니다. 해당 포럼에 들어가시면 Sticky 가 붙어있는 글타래들이 있는데, 메뉴얼로 생각하시면 됩니다. 시뮬을 플레이하면서 참고할 수 있게 태블릿을 이용하시는 것이 좋습니다. DCS: Spitfire LF Mk. IX - Taxi, Takeoff, and Landing - Producer Note Tutorial 과 시뮬 설치하면 따라오는 메뉴얼을 같이 참조해 택시 (활주로에 정렬하기 위해 이동), 이륙, 착륙부터 익히시면 됩니다. 비행시뮬을 처음 하시는 것이면 비행의 원리와 기본적인 비행조작에 대한 이해를 위해 https://m.blog.naver.com/jeunguy/221272360288 의 글들을 먼저 읽어보시기를 권합니다.
20/08/31 21:37
헉~~ 이렇게나 자세히 댓글 달아주셔서 감사해요. 저와 제 아들 3명은 전쟁매니아라 이차대전때 영국을 구한 전설의 Spitfire를 사실에 가깝게 비행한다면 뭐든 지불할 의향이 있습니다. 4k 모니터와 조이스틱부터 구입하고 주신 링크로 차근차근 공부해 보겠습니다. MS flight simulator 2020보다는 dcs가 저희에게 맞는 것 같네요. 거듭 감사하고 좋은 하루 되세요
20/09/02 01:25
DCS 시뮬들 중 미그 21 이륙하는 법 배우기 전에 자동비행 (SAU) 모드부터 먼저 배워야 합니다. 가이드 순서상으로는 이륙이 먼저 나옵니다.
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