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Date 2024/08/16 07:57:57
Name 정공법
File #1 m_20240816055232_b6eedhygwh.jpg (82.4 KB), Download : 203
출처 도탁스
Subject [기타] 통영 선착장 전기차 산적불가


충전량 50% 이하면 된다는글도 본거같은데

여기는 아예 산적불가네요

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살려야한다
24/08/16 07:59
수정 아이콘
항공과 해운은 절대적으로 보수적으로 운항해야해서 어쩔 수 없다고 봅니다.
24/08/16 08:02
수정 아이콘
전기차 포비아가 지나치군요. 벤츠가 아주 큰일 했네요.
복타르
24/08/16 08:15
수정 아이콘
우리나라 해상 사고들이 좀 심각했던게 많았던지라...
덴드로븀
24/08/16 08:15
수정 아이콘
https://n.news.naver.com/article/030/0003121185?sid=104
[“전기차 때문에?”...자동차 3000대 실은 화물선, 바다 한복판서 화재] 2023.07.27.
파르셀
24/08/16 08:16
수정 아이콘
배 입장에서 대수도 많지 않고 만에하나 화재날시 큰일날 수 있는 전기차를 몇퓬 벌고자 굳이 받을 이유가 앖긴 합니다

사고났을때 완성차 업체에서 칼배상 해주는것도 아니고요
24/08/16 08:24
수정 아이콘
섬에 들어가도 문제인게 소방서가 없는 섬도 있어서...당장 통영만해도 욕지도는 119지역대가 있지만 한산도 사량도는 없죠.
DogSound-_-*
24/08/16 08:25
수정 아이콘
울릉도 가는것도 막힘요
마술사
24/08/16 08:25
수정 아이콘
산적?? 선적이겠죠?
nm막장
24/08/16 09:56
수정 아이콘
갑자기 산적 먹고 싶네요
24/08/16 08:29
수정 아이콘
갤럭시 노트 배터리 때도 항공기 반입 금지였던 거 생각하면 그닥 과한 조치 같진 않네요.
닉네임을바꾸다
24/08/16 08:37
수정 아이콘
BMW였나 불탈땐 모든 차를 막은거같진 않은데...벤츠 전기차는 전기차 전체가 같이 조져지네 크크
몽키매직
24/08/16 08:40
수정 아이콘
화재 확률 뿐만 아니라, 일반적인 방법으로 진압이 불가능하다는 문제 때문일 겁니다.
도시에는 소방서가 있지만 배는 육지로 돌아가려면 가는 동안 다 타 버리겠죠...
파르셀
24/08/16 08:52
수정 아이콘
몇몇분들 말씀대로 도서지역 소방서 부재 문제도 있고

벤츠의 우리는 책임없음 이라는 일괸된 태도 및 사고 발생 시 보상 제때 못 받겠다는 계산기를 두드려 보면 너무나 당연한 흐름이라고 봅니다

벤츠의 대응은 전기차 장사하기 싫다 급이니까요
닉네임을바꾸다
24/08/16 09:37
수정 아이콘
뭐 본문 대책같은 이야기보단 소위 언론의 프레임이 전기차 전체를 조준한 느낌이란걸 말한거긴한데...
디스커버리
24/08/16 12:14
수정 아이콘
이번 화재가 경각심을 불러일으킬만큼 좀 역대급이라 더 그런 느낌이 있네요
24/08/16 13:56
수정 아이콘
BMW의 특정 구조(디젤엔진에 특정 배기가스 재순환 장치(EGR) 결함)를 가진 차들만 문제였던거라 그 구조를 가진 특정 모델만 막았었을겁니다.
지탄다 에루
24/08/16 08:51
수정 아이콘
선적
산적
해적
동굴곰
24/08/16 09:01
수정 아이콘
노트 7 터질때 항공사 대응 생각하면 이렇게 돌아가는게 당연한걸지도.
24/08/16 09:07
수정 아이콘
저희 어머니 아파트도, 지하주차장 충전 시설을 모두 지상으로 옮긴다고 공지났더군요. 벤츠 사고 여파가 작지 않은거 같습니다. 이성적으로야 스프링클러 오조작을 한 관리소 책임이 더 크다고 보는데, 그 시발이 전기차 한대라서 사람들에게 미치는 충격적인 이미지가 너무 크네요
떡국떡
24/08/16 09:15
수정 아이콘
스프링쿨러가 초장에 돌았으면 불이 진짜 꺼졌을까요? 전기차는 불나기시작하면 아무도 못끈다고 알고있는데
Alcohol bear
24/08/16 09:17
수정 아이콘
전기차랑 그 주위에몇대까지만 탔었겠죠?
한국화약주식회사
24/08/16 09:23
수정 아이콘
불을 끈다기보단 화재가 다른 곳으로 퍼지는걸 막아주는 역할을 했었죠. 다른 전기차 화재 사고도 스프링클러가 작동되면 전기차랑 그 옆에 2대 정도만 손실입고 끝났습니다.
닉네임을바꾸다
24/08/16 09:28
수정 아이콘
(수정됨) 온도 산소 탈 것 중 온도는 낮추니까요...
뭐 리튬같은 배터리 내의 물질에 직접 물이 닿거나하면 모르겠지만 기본적으로는 밀폐되어있는데 직접 닿거나 하진 않겠죠...
24/08/16 09:29
수정 아이콘
실제로 5월 지하주차장 전기차 화재에서는 스프링클러 작동하여 45분만에 꺼졌다고 하네요.
https://www.chosun.com/economy/auto/2024/08/08/4D7LKYFIRNEZDBALIQSPPL5EHA/?outputType=amp

특히 요새 지하주차장에 소방차가 들어가기 어렵다는 것까지 감안하면 스프링클러 작동 유무에 의한 결과 차이가 상당할 것 같습니다.
지구돌기
24/08/16 10:09
수정 아이콘
스프링클러 돌면 그차만 타고 끝나고 번지진 않았을겁니다.

반대로 내연차 화재인데 스프링클러 없어서 지하주차장 차량 다 태운 사건도 여러건 있었습니다.
마카롱
24/08/16 09:07
수정 아이콘
선적 시에는 내연기관이건 배터리 건 간에 불나면 위험한 것은 똑같죠.
하지만 전기차는 주차 중 화재 가능성이 상대적으로 있다, 화재 시 측면으로 화염이 나기 때문에 화재 확산이 쉽다, 초기 화재 진압의 확률이 낮다의 문제가 있습니다.
MissNothing
24/08/16 09:11
수정 아이콘
이미 포르쉐인가 운송하다 컨테이너선 전체 태워먹은 사건도 있었어서...
무냐고
24/08/16 13:36
수정 아이콘
말씀듣고 찾아보았습니다.
22년 사고고 운송중이선 차만 5000억원 정도라고 하니 이것저것 하면 총 손실액이 조단위 까지 갔을것 같네요 덜덜..
씨네94
24/08/16 09:23
수정 아이콘
이제 전기차 수입도 못하겠네요. 조만간 정부에서도 전기차 제조금지 수입금지조치를 내릴듯..
승승장구
24/08/16 09:27
수정 아이콘
최근 사고가 단순 자동차 화재가 아니라 아파트 화재로 피해가 커서
충격파가 씨게 온듯하네요
양지원
24/08/16 09:30
수정 아이콘
전기차나 내연기관차나 불은 다 나는건데, 내연기관차는 연료탱크에 불 옮겨 붙기 전에는 소화기로도 진화가 가능한데 전기차 배터리 화재일 때는 그게 안되서...
마이스타일
24/08/16 09:32
수정 아이콘
한국인의 사랑 1순위인 아파트가 피해를 보니 그 충격은 크군요
24/08/16 09:41
수정 아이콘
충전중 화재와는 결이 달라서..
그래도 특정 차량이 아니라 모든 전기 차량을 막는건 좀 안좋아보이긴하네요.
nm막장
24/08/16 10:01
수정 아이콘
지금은 전기차 특정브랜드의 문제가 아니라고 사람들이 판단하기 때문인 거 같아요~ 하나의 차종에 여러 제조사의 배터리가 들어가니까요

베터리 제조사는 중국 그것도 10위권 업체라서 그런걸로 몰아져 가고 있긴 하죠.
가만히 손을 잡으
24/08/16 09:51
수정 아이콘
과한 조치 같기는 한데, 사고 나면 내 재산은 완전손실이고 보상은 어렵다고 한다면 과한 조치라도 하겠죠.
24/08/16 09:58
수정 아이콘
(수정됨) 일단 이번 사건이 정리(법정 판결및 배상관련 이슈의 정리)되야 뭔가 합리적인 대책이 나올둣 합니다. 
무딜링호흡머신
24/08/16 10:00
수정 아이콘
차알못인데 그냥 겉핥기로 보는 감상으로는

전기차로 메타가 살짝씩 이동하면서(물론 아직도 내연이 주류지만)
기존 내연기관 강자들이 그 쪽으로 힘을 못쓰는게 아닌가 싶네요. 전기쪽으론 쌓아놓은 노하우도 없을테니

롤에서 ap잘하고 ad못하는 선수가 ad메타오면 주춤하는 것처럼요
24/08/16 10:03
수정 아이콘
명확한 이유가 있고 명확한 대책이 있다면 괜찮겠지만 지금은 둘다 아니니까요.. 어쩔 수 없는 포비아라고 봅니다.
법정다툽은 몇년은 끌 것 같긴한데. 단지 벤츠만의 잘못은 아닌 걸로 나와서. 그나마 벤츠가 45억을 먼저 내놓은게 신기할 따름입니다.
나름 법무팀의 빡신 계산이 있었겠죠.
쪼아저씨
24/08/16 10:06
수정 아이콘
전기차는 자신없으니 아예 혐오하게 만들어 버리는 벤츠니뮤의 큰그림 아닐까요. 이달의 우수사원상을 탄 누군가의 아이디어로.
terralunar
24/08/16 10:20
수정 아이콘
산적불가라니 마침 바다기도 하고 해적을 해야겠군요
옥동이
24/08/16 11:19
수정 아이콘
전기차 수출 수입은 어떤식으로 하는건가...
NoGainNoPain
24/08/16 11:42
수정 아이콘
선적화물은 기본적으로 사고시를 대비해서 보험을 듭니다.
전기차도 마찬가지로 보험을 들긴 할건데 다른 화물보다 위험도가 크기 때문에 보험료는 올라가겠죠.
옥동이
24/08/16 11:53
수정 아이콘
보험이 있어서 문제 없다는 식이면 지금 포비아가 이해가 안되는데요 ...
NoGainNoPain
24/08/16 11:58
수정 아이콘
자동차보험은 대물한도가 10억입니다. 선박에서 사고나면 대형 빼박이라서 10억으로는 택도 없죠.
한국화약주식회사
24/08/16 13:34
수정 아이콘
화물선이야 기본적으로 화물만 선적되고 보험료도 그에 맞춰서 내고, 승무원 말고는 화물이지만 저건 일반 여객선이라 사람들도 탑니다.
즉 불나면 승무원이 아니라 일반 승객도 같이 위험해지죠.
24/08/16 11:31
수정 아이콘
배에서 불이 난다면... 다른 차량은 초기에 소화기 등으로 진화해야지 하는 그럴듯한 계획이 있을수 있죠.
전기차는 배에서 진화는 불가능할테니... 어쩔수 없을듯
서린언니
24/08/16 12:06
수정 아이콘
배에서 화재나면 난리나요. 도망갈데도 없잖아요
차주 기분나쁘고 불편한걸로 끝나면 오히려 다행이죠
Lapierre
24/08/16 12:23
수정 아이콘
이게 배터리들어간 제품은 해외직구도 불가능하던거 생각하면 당연히 이렇게 될거 같긴했어요.
카마인
24/08/16 13:27
수정 아이콘
의외로 산적 얘기는 별로 없네요.
고마워 히그마!
Janzisuka
24/08/16 13:34
수정 아이콘
제조사나 판매처에서 확실한 보상보험대책 없으면 저라도 위험부담하기 시를듯...만에하나...어휴
이쥴레이
24/08/16 13:39
수정 아이콘
앞으로 전기차 시대가 오겠지 했는데...
Silver Scrapes
24/08/16 13:42
수정 아이콘
해운은 어쩔 수 없..
무냐고
24/08/16 13:45
수정 아이콘
단순 포비아로 치부할건 아니죠.
십만에하나 백만에하나라도 [전기차화재]로인한 [선박사고]가 난다면 한국 전체가 뒤엎어질겁니다.
장마의이름
24/08/16 17:14
수정 아이콘
배는 좀.. 애초에 사고가 발생하면 난리기 때문에 애초에 규정도 빡빡하고 온갖 안전장치가 들어가죠. 전기차 화재 확률이 어느 정도 이상이라고 판단되면, 대응책이 달려있지 않은 구형 선박에서는 안 실으려고 할 것 같아요
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