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25/04/30 12:48
중앙동 (기재부 행안부) 앞 사거리는 비보호 좌회전으로 출퇴근마다 개판입니다 횡단보도 지나가는 사람 우회전 하는차 비보호 좌회전 하는차 뒤섞여서 아주그냥 개판입니다
25/04/30 13:01
행정수도로 만들자고 해놓고 저렇게 만들어놓은거면 개판이라는거죠.
온갖 고위공직자들 모이는 곳이 저딴식이라니 카스미가세키는 몇십년간 출장다녀놓고
25/04/30 13:09
세종 갈때마다 회전교차로 방지턱
(이건 어딜가나 많이 있고 규정도 안 지키지만..) 정말 싫음.. 회전교차로는 진해 로망스다리 앞이 진짜 최악이었는데 500미터 가는데 1간은 걸렸나.. 지금은 좀 나아졌는지..?
25/04/30 13:14
우리동네긴 한데 내가 차가 없어서 그런지 저렇게 교통 개판인지 인식을 못하겠더만...
강변도로 저거도 메인도로로 불리기에는 그냥 좀 외곽쪽 우회도로고 저거 말고 도로는 몇개 더 있긴 한데 그것도 4차전인건 빡치긴 함... 출퇴근때만 지옥같은건가... 행여라도 국회랑 대통령집무실 세종으로 내려오면 동네 꼴 가관일듯...
25/04/30 13:29
문제는 광역지자체장님들이 세종처럼 차없이 보행자 중심의 도시를 꿈꾼다는거죠...
아이러니한건 본인 차가 막혀서 못가면 공무원들 쥐잡듯 잡는다는점...
+ 25/04/30 16:07
예전에 제가 잠깐 갔던 한 교회에서 목사가 주일에 설교하는데
신도들이 엘레베이터를 타서 자기가 못 탔다고 설교하는 내내 엘레베이터 이야기만 했던 것과 비슷한 거군요..
25/04/30 13:56
하나 궁금한게 있는데 회전교차로의 장점은 무엇인가요?
동네로 들어오는 길에 회전교차로가 있는데 개인적으론 행인으로 다닐 때도, 운전할 때도 많이 불편하더군요
25/04/30 14:00
차량이 많이 없다는 전제하에 로터리가 꽤 효율적입니다.
사거리는 무조건 신호가 필요한데, 신호가 있다는건 자연스럽게 대기가 있다는 말이 됩니다. 로터리는 교통량만 적다면 막힘없이 드나들수가 있구요. 하지만 교통량이 일정이상이면 효율성이 급감하고 종국에는 비효율적이 됩니다.
25/04/30 13:57
촌에서 살다가 세종 잠깐 살아본 사람이나 저런소리 하지 실제 서울살다가 세종오면 그냥 개 널럴한 교통상황임
출퇴근시간 잠깐 빼면 교통체증 없음 출퇴근시간 교통체증은 아주 시골아닌 이상 당연한거고
25/04/30 14:35
세종만 가면 운전 답답합니다.
차선은 좁고, 50 단속 카메라가 왜 그리 많은지.. 체감이지만 다들 순응하셨는지 운전 자체도 느긋하게들 하시더만요.
+ 25/04/30 14:44
세종이 교통인프라가 안좋은건 맞는데 그건 아파트 단지 사이의 도로를 이야기하는 겁니다.
위에 올려져 있는 세종시 도로도 메인도로가 아니라 메인에 합류하기 전 통과해야 할 아파트 사이 도로인데, 그걸 가지고 와서 메인도로 사진이라고 이야기하면 선동이라고 불려도 할말이 없다고 봐야죠. 세종 외곽 출퇴근용으로 사용하는 도로도 한누리대로 보다는 1번국도가 그 기능을 주로 가져갔습니다. BRT 주변 단지야 한누리대로가 바로 코앞이니까 거길 이용하게 되겠지만, 웬만하면 1번국도로 빠져나가죠. 거기가 신호등이 없으니까요. 실제 출퇴근 시간에 1번국도를 타 보면 세종-대전 사이는 막히지 않습니다. 어디서부터 막히냐면 반석역에 있는 네거리 신호부터 막히죠. 출퇴근에는 막히지 않느냐라고 이야기할 수도 있는데, 출퇴근에 막히지 않는 도시가 있냐고 하면 대답 못할테니 그것도 의미 없구요. https://www.fmkorea.com/best/8314602439 안그래도 펨코에 똑같은 글이 올라왔고 거기에 많은 이야기가 오고갔으니 실제 세종사는 사람 의견이 어떤지 링크에 들어가서 보는 것도 좋을 듯 합니다.
+ 25/04/30 14:44
세종시민입니다. 처음엔 너무 힘들고 답답했는데 한 5년째 살다보니 그냥저냥 적응해 살만합니다. 출퇴근시간 제외하면 널널하고 도시 자체가 크지 않아 조치원이 아닌 행복도시 안에서 20분정도면 거의 가고요.
제가 사는 곳이 남쪽인 3생이라 좀 더 널널하긴한데.. 그래도 애들 병원 때문에 붐비는 쪽 들어가도 뭐 대전 보다 그래도 널널해요. 근데 도시 자체가 아직 진행중이고 더 커지면 더 문제가 될 수도 있을 거 같긴 합니다.
+ 25/04/30 15:18
한국 기존 도시들과 시스템이 달라서 적응하기가 힘든데 적응하면 막상 생각 보다 차가 안밀리고 잘 다닐수 있다는데 2번 놀라게 되죠
출퇴근 문제는 도로를 넓게 확장해서 지었으면 더 좋았을텐데 이런 생각을 합니다.
+ 25/04/30 15:09
(수정됨) 현직 세종시민인데 출퇴근시간하고 초등학교 주변 하교시간에 좀 막히긴 합니다. 근데 서울 살 때 송파에서 관악구 가는데 1시간정도 걸렸는데 지금 비슷한거리 세종 대전 출퇴근 중인데 20~25분 걸리네요. 순환도로가 신호등 없는 70도로고 여기에서 얼마나 들어가냐에 따라 시간차이 많이 납니다. 바로 옆단지라도 순환도로 바로 들어가는 단지랑 아닌 단지랑 거의 15분 차이 나더군요.
뭐 세종 도로 까는 쿨타임이 지났구나 하고 지나가다 남깁니다
+ 25/04/30 15:48
(수정됨) 위에 있는 사진 두개는 주요도로가 아닌거 같은데.. 1번국도나 한누리대로가 주요도로겠죠....
그리고 세번째 사진도 2020년 이전 스카이뷰네요.. 세종시민은 아닌데.. 세종을 관통할 일이 가끔 있어서 가보면 한누리대로는 좀 답답하긴 하더군요.. 그래도 1번 국도는 뻥 뚫려서 거의 고속도로던데..
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