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24/02/18 20:11
지방민입니다.
여기 수도권분들이 많을텐데 저 포함 지방사람들은 기름값은 안아까운데 주차비는 아까워하는경우가 매우 많습니다. 그게 소액인거는 상관이 없어요. 주차를 돈주고 해야해? 라는 마인드가 내재되있음 반성합니다.
24/02/18 23:29
저도 지방 살지만 주차비 안 아끼고 불법주차 하는 거 싫어하는데 주차장이 제대로 마련 안 되어 있는 경우가 많아요. 주차장에 대고 싶어도 못 대서 어쩔수 없이 불법주차하는 경우가 생기다 보니 습관이 되는듯합니다
24/02/18 20:16
앗 우리동네가...!
춘천시, 주차난이라고 하기엔 저 구역만 차가 몰려있는 수준이긴 한데... 마트, 상점, 동사무소, 시장이 있는 곳이다보니. 이걸 이렇게 다 퉁치기엔
24/02/18 20:18
그리고 돈문제도 있지만 요기다 대면 가까운데
저기에 대고 왔다갔다 해야 된다고? 라는 식으로 막가파주차는 지방수도 안가리죠 어떤놈이 진입로를 바늘구멍으로 만들어놔서 초보때 범퍼긁음
24/02/18 20:21
아무리 지방이라도 저정도일까 싶습니다 저도 강릉이 고향인데 유료 공영, 민영주차장 많이들 이용하는것 같은데 말이죠.. 뭔가 춘천시 저 동네의 특이한 부분이 추가적으로 있지 않나 싶은데요
24/02/18 20:30
사실 이런건 평범한 주택가 골목길을 봐야 답이 나오는데
[카카오맵] 강원특별자치도 강릉시 포남동 https://kko.to/CKNGrzxhuJ 이런걸 봐야죠...지방 광역시 미만급은 대부분 저렇습니다. 저도 고향이 창원입니다만, 골목길 들어가면 답이 없습니다.
24/02/18 20:38
주택가 골목에 차가 없다는게 아니라 저렴한 공영주차장을 비싸다고 이용하지 않는다가 본문글의 포인트와 제가 말씀드린 부분 같습니다
평범한 주택가 골목길은 서울도 특정 동네는 헬이죠
24/02/19 10:29
기본적으로 저렇게 골목길 길가에 그냥 차대는게 일반적이기 때문에 공영주차장에 차대는걸 이해를 잘 못하는 걸겁니다. 서울은 골목길이라 해도 구별로 거주자 우선주차구역 설정이 기본이라 골목길에 차대는 것도 돈내야 하죠.
24/02/18 20:25
뭐 주차에 관한 의식수준 차이겠죠. 당연히 지방, 시골이 서울, 도시보다 변화가 더 느릴 수밖에 없고요. 금융치료 몇 번이면 금방 바뀔 거라 생각합니다.
24/02/18 20:37
제가 2년전에 딱사진에나오는 골목에있는건물에서일했습니다
일단 저골목에 주차할수있는 공터랑 무료주차장이 있습니다 그곳이 다차면 골목에 차를주차하는데 저시장이 5일장이었나 그래서 시장이 열리는날이외에는 주차하는게 막 빡세지않았습니다 근데 그때도 주차 딱지때고그랬는데 그것도한때여서 계속차들이 주차되는... 근데 저기는 도심주차난이라고하기에는 도심도 아니고 번화한곳도아니고 규모가 엄청작은땅입니다....
24/02/18 23:34
저긴 어떨지 몰라도 지방 한적한 곳은 주차장 이용안해도 불법주차로 교통대란이 일어나지 않을 수준이다보니....
하~ 제 고향만 봐도... 주차장 이용하는게 바보같이 보일때가 있어요.
24/02/18 20:44
우리나라 도시미관 망친 원인 중에 정치현수막과 더불어 골목길 불법주차 투탑봅니다. 자동차산업 망한다고 차고지 증명제 반대했던 사람들 반성해야돼요
24/02/18 21:04
춘천시가 주차난을 겪는건 아니고 작은 도시라서 골목이나 도로변에 차 댈데가 많아서 그래요. 천원이고 백원이고 돈내고 댈 이유가 없는거죠.
24/02/18 21:21
단속도 해야 하고, 한국은 불법주차 범칙금이 너무 적습니다.
그냥 멀리 갈거 없이 일본처럼 한 번 걸리면 10만원부터 시작하면 다들 주차장 찾아갈거에요.
24/02/18 21:32
근데 범칙금이 커지는것도 도움되지만 그것보다 더 큰건 단속을 무조건 당한다는 인식이 더 중요합니다.
이 지역은 자주 단속 당하더라+단속cctv있으면 거긴 불법주차 청정지역이 바로되는걸 보면요.
24/02/18 21:36
그것도 사실 일본처럼 하면 되긴 합니다. 진짜 착실하게 단속하고 돌아다니더군요.
다른건 몰라도 교통관련해서는 한국은 일본 규정이나 실행 따라가려면 멀었고, 사실 그대로 가져오기만 해도 나아질겁니다.
24/02/18 21:27
진짜 차고지 증명제 하겠다는 정부가 있다면 저는 나서서 표를 주겠습니다
최소한 저는 그런 용기있는 정책을 지지하고 싶은 사람입니다
24/02/19 00:19
지금은 확실히 가능성이 희박하다고 보긴 합니다만
그래도 미래에는 정말로 필요하게 될거라고 봅니다 저같이 찬성하는 사람도 늘어날거라고 보고요
24/02/19 00:50
현대차 키운다고 노인무임승차는 도입하던 군사정권이 그건 안한게 이결과가 유발...
차폭뱔적으로 늘어나기전인 80년대에 했어야했는데
24/02/18 23:27
상시단속 카메라와 잦은 견인이면 다 해결됩니다
지방은 견인 한번 당하면 소문 다나서 안댑니다 그리고 지방에 전통시장 공영주차장 30분도 무료로 못대면 아무도 안들어갑니다 관광객이나 댈까말까죠 어느정도는 사정에 맞춰 운영해야맞습니다
24/02/19 00:03
서울처럼 도심의 거의 모든 도로가 주차금지구역이면 저런 일이 안생기죠.
지방도시 가면 노란실선 or 점선이 안 그려져 있는 도로들이 생각보다 많습니다. 그럼 주차장에 갈 이유가 없죠.
24/02/19 00:12
상가에 교통 혼잡지역은 단속을 하겠다고 미리 알리고 주차장에 주차하라는 알림을 일정기간동안 하고 그 뒤로 카메라 설치하고 상시로 잡아서 범칙금 때려야죠
저기있는 차들 다 벌금매기면 되지 않냐 하면...그렇게 쉽게는 아마 안될겁니다...
24/02/19 01:14
주차 관련 인식 개선도 필요하다고 봅니다. 당연히 주차공간 확보는 기본이고요.
집 근처 공영주차장 자리가 있는데 그 안에 넣는게 싫어서 입구 근처에 차 대는 경우 많이 보네요. 주변 가족도 그쪽에 차대면 뭐라고 합니다. 그냥 아파트 내부나 가까운데 불법주차하라고.
24/02/19 08:24
저런건 어플로 신고를 하고 싶어도 소위 5대 위반 사항에 포함이 안되니까
저딴식으로 주차를 하는 인간들이 널렸더라구요 게다가 주차요금이 비싼것도 아닌데 저러는거? 마치 종량제 봉투 아까워서 불법 투기하는 그런 부류들 같은거죠
24/02/19 15:01
저런곳이 적어서 그렇습니다. 많으면 사람들이 습관이될텐데 특정구역만 공영 유료주차장 낭낭하고 대다수는 유료조차 없는곳이라 그냥 습관처럼 불법주차하니 공영주차장 찾을생각조차 안하고 있어도 하던데로 불법주차하는 단계에 온거죠.
24/02/19 15:52
주기적으로 단속하면 싹 사라질 거 같은데...
그리고 시간당 1200원 정도 하는게 좋지 않을까 싶기도 하네요. 이용률이 낮으면. 굳이 초반 30분 요금이랑 그후 10분 씩 요금이랑 다를 이유도 없어보이는데.
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