전에 누군가 그러더군요.
종족특성으로 볼때 자동차에 비유하면 테란은 스틱(기어)이고 플토는 오토같다.
듣는 순간 그렇구나 고개를 끄덕이게 되었고 시간이 갈수록 더 동감하고 있습니다.

그 사람이 덧붙이기를 "초보가 보통 처음으로 다루게되는 종족은 플토다. 그것은 조작법의 유무를 떠나서 수비가 어려운 초보들에게 공중과 지상을 같이 방어할수 있는 캐논의 편리함에 기인한 바가 크다. 이것은 브레이크에서 발만 떼면 나가는 오토차량의 편리함때문에 드라이버들이 오토를 더 많이 이용하는 것과 비슷한 맥락으로 볼수 있다. 하지만 차의 모든 성능을 끌어내야하는 레이싱쪽으로 가면 거의 모두 스틱을 쓴다. 마찬가지로 종족의 효율성을 극한대로 끌어내서 써야하는 프로게이머들에게 스틱과도 같은 테란은 끄집어낼것이 제일 많은 종족이다. 프로들 세계에서 테란이 득세하게 되는 이유와 무관하지 않을 것이다" 대충 이런 요지였던것 같습니다.

저도 처음에 스타를 아는 동생에게 배웠던 기억이 납니다. 그때 그 친구가
"형 무조건 프로토스로 해요. 땅하고 하늘 다 지켜줘서 무지 편해요."
그래서 그냥 한동안은 플토로 했던 기억이 있습니다. 수비는 그냥 캐논만 깔고 공격은 어쩌다 가는 초보인 저한테 플토는 그저 최고의 종족이었죠.
마치 운전 처음 배운 초보들이 편리한 오토를 선호하듯이 말이죠.

사실 일반 드라이버들이 오토를 타든 스틱을 타든 운전실력엔 별 차이가 없듯이 그렇게 암울하다는 소리만 듣고있는 플토지만 아마레벨로 가면 갈수록 그렇지 않다는 얘기가 많죠.
말을 꺼냈으니 한번더 차근차근 비교해볼까요.

일단 첫번째 가격부터... 같은 차종일때 당연히 오토가 백만원 남짓 비쌉니다. 일반적으로요. 중고차시장에 가도 일정한 가격차이가 있죠. 스타쪽으로 넘어가보면 오토에 해당되는 플토가 모든 유닛이 비쌉니다. 스틱처럼 테란은 비슷한 성능일때 가격이 저렴(?)한 편이죠.

두번째는 무게... 이건 약간 어거지로 비교해 보겠습니다.^^
동일차량일때 오토차는 구조가 스틱보다 복잡하고 무게도 더 나갑니다. 흔히 오토는 연비가 안좋다고들 하는데 다른 작동방식이 기본적인 이유지만 무게도 빼놓을수 없죠.
스타에선 웬지 유닛 이미지가 플토는 무겁고 테란은 상대적으로 가벼워 보입니다.
물론 베틀이나 탱크같은 예외도 있지만 전반적으로 무게를 비교해보면 플토가 더 나갈듯이 보입니다. 역시 어거지로 비교한 티가 팍팍 나는 추측... ^^

세번째로 수리의 용이함... 오토는 편리한 대신 복잡한 내부방식으로 인해 고장이 더 잦다고 합니다. (이번 비교 내용은 모비스 사보참조)그리고 고장이 발생했을시 수리가 스틱보다 어렵고 부품값도 동일부품일때 오토가 전반적으로 비쌉니다. 수리를 해도 스틱이 구조상 오토보다 간결해 용이함을 갖는다고 하네요.
테란은 SCV로 모든걸 수리할 수 있는 수리의 용이함을 갖고 있습니다. 반면 플토는 유닛가격도 비싸면서 수리란 개념도 없고 그저 쉴드베터리뿐이죠.

네번째로 성능... 위에서 말한 연비가 일단 스틱이 훨씬 낫죠. 물론 경제속도(60~80)운전을 해야한다는 전제가 있습니다만. 그리고 가속성과 즉각적인 응답성, 내리막에서의 엔진브레이크등을 들수 있겠네요. 어떠한 전제조건을 충족시켜주면 스틱의 성능은 오토를 넘어서게 되죠. 그런데 저도 오토, 스틱 다 운전해봤지만 저같이 둔감한 사람에겐 불편함의 유무빼곤 그게 그거로 느껴지더군요. 역시 레이서급으로 가야 느껴질 차이일듯 합니다.
테란의 유닛들, 특히 벌처마린메딕은 어떻게 운용하느냐에 따라서 큰 성능차이를 보이죠. 제가 쓰는 벌처는 그냥 선착순사형수(!)같은 느낌이지만 윤열선수에게 가면 한순간 사기가 되버리죠. 플토의 경우엔 오토차처럼 기본 성능은 더 나은 느낌이지만 고급성능쪽으로 가면 좀 빈약하다고 해야되나요. 예로 드라군을 들어보면 가끔씩 박용욱, 김성제선수들이 멋진 컨트롤을 보여줍니다만 그 컨트롤때문에 드라군이 사기다~라는 말은 못들어본것 같습니다. 드라군 많이 뽑아 활용하다 망하는 경우도 꽤 있구요. 분명히 기본성능만 놓고보면 참 좋은 유닛인데 말이죠.

마지막으로 다섯번째 단점... 스틱차, 무지 불편하죠. 지금은 지방살아서 잘 못느끼지만 서울살때는 러시아워속에서 두시간씩 운전하면 그야말로 죽음이죠. 가다서다 멈추고... 또 가고. 그리고 경사급한 언덕에서 정체시에 스틱차 운전자들 심정은 비슷할 겁니다. 발한번 삐끗하면 바로 접촉사고로 이어질 높은 가능성, 곤두서는 신경, 짜증나죠. 오토차는 단점은 위에서 다 나왔고 스틱이 주는 불편함만큼의 편리함때문에 다 용서가 되죠.
테란도 무지 불편한 종족이죠. 가끔씩 흉내내보다 포기하지만 특히 삼만년조이기... 마인심고 터렛심고 전진... 터지면 또 지어야되고 시즈 풀었다 조였다 가끔씩 게임할때 것땜에 짜증나 겜 자체를 포기한적도 있죠. 마린메딕은 체력이 너무 약해서 대부대를 보내놔도 계속 지켜봐야되죠. 컴터랑 겜하는데 한동안 안봤더니 마린메딕 백여명이 러커두마리에 전멸한 기억이 있습니다. 플토는 편하죠. 방어는 그냥 캐논심고 공격은 어택땅... 물론 하수레벨 얘기지만 상대보다 많이 보내서 공격하면 신경꺼도 많이들 살아남더군요.

요새 플토가 많이 암울한데 선수들의 실력보단 위에서 얘기한 종족적인 특성때문에 그런게 아닌가 하는 의견에 개인적인 생각도 보태서 글을 써봤습니다. 물론 이건 단순히 재밌자고 해본 비교입니다. 깊은 의미는 없으니 태클은... 자제요망입니다. 들어오면 못 피하거든요. ^^

P.S 1- 나도현선수의 부진이 안타깝습니다. 승리도 중요하겠습니다만, 져도 좋으니 연습한 대로의 실력만큼은 발휘했으면 합니다. 송호창 감독님도 계속 삼진먹고 들어와도 믿음으로 기용해 결국 만루홈런으로 보답하는 선수를 둔 야구감독처럼, 믿음으로 지켜봐주셨으면 하는 바람을 가져봅니다.

2- 오토같은 플토지만 스틱처럼 다뤄서 최고의 성능을 끌어낼수 있는 게이머가 나오길 기대합니다. ^^